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电动自行车
解限速、改电池、加改装件等
看似是提升性能的小操作
实则是埋下道路安全的大隐患
为从源头打击电动车非法改装
深圳交警再出“新招”
电动自行车非法改装门店
直接纳入事故定责
为进一步规范道路交通安全，降低涉电动车事故风险，深圳交警聚焦电动车源头治理，在前期涉电动自行车交通事故开展门店溯源深度调查工作的基础上，进一步将非法改装门店纳入事故定责。
这意味着，门店若存在私自解限速
改装配件、提供非法改装服务等行为
一旦车辆引发交通事故
也要承担相应事故责任
2月8日，深圳市宝安区发生一起电动自行车与行人碰撞交通事故。经专业机构检验鉴定：涉事电动自行车鞍座长度、整车质量均不符合国家标准；事故发生时，该电动车实际车速约为39km/h~46km/h，超过了电动自行车安全技术规范规定的最高设计车速行驶。
▲事故现场
经交警溯源调查，查实该涉事电动车购于宝安区一门店，该门店存在售前私自解除限速、销售超标不合格电动车的违法行为，且该行为与事故发生存在因果关系。因此，交警认定电动车驾驶员何某承担此事故主要责任；门店经营者陈某承担此事故的次要责任。
▲涉事电动车
此外，该门店经营者陈某在公安机关调查办案时，为掩盖违法事实，提供虚假证言影响公安机关依法办案。2月27日，陈某被依法处以行政拘留5日的处罚。
截至目前，深圳交警已通过事故溯源
查处多起非法改装门店案例
多名门店负责人被依法行政拘留
提醒经营主体
严守合规底线，严禁任何形式的电动车非法改装，守法经营才是长久之道。
提醒广大市民
不买超标车、不改装车辆，合规上牌、文明骑行，对自己和他人的安全负责。
接下来，深圳交警将持续对
所有涉电动车事故开展深挖溯源
严厉倒查非法改装等违法主体
严查
同时，联动市场监管等多部门
开展源头联合整治、溯源闭环打击
对各类违法违规行为零容忍、严查处
切实筑牢道路安全防线
来源：深圳交警编辑：黄胖胖初审：小吴二审：小南、羊华校核：辅堂
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